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从小就喜欢看武侠片，特别想像剧中人物一样去骑马驰骋，如今我终于有条件圆梦。最近，我参加了位于城市郊区的马术俱乐部，经过一段时间的训练，终于体会到了策马奔腾的乐趣，现在每到周末，我就会开我的新车昊铂GT，开大概2个小时到俱乐部训练。

选择昊铂GT作为我的代步车，和我对马术这项运动的热爱是分不开的。马术竞技所用马匹一般都具有极佳的身体素质，四肢强壮，步伐稳定有力。我特别喜欢后驱力量强大的品种，拥有极高的跳跃天赋，适合跨越各种障碍。就像我的车先天基因强大，它的AEP3.0平台比AEP2.0更有驾驶乐趣。而且它采用后驱设计，动力输出也很强劲，从0加速到100，只需要4.9秒速，比赛马还快。

原理总是相通的，后肢参与，这是马术最核心的要素之一，它可以让马在优美的动作中产生适宜的动力，弯曲后肢释放能量，这样的好处就是前驱变得轻盈，驾驭感更强，更容易完成一些动作。昊铂GT也是一样，它就是通过后驱驱动的，随着加速，前轮负载降低，后轮负载提高，带来更强大的牵引力，使昊铂GT在刚起步的时候，就能带来明显的推背感，在刹停时，也能获得更大的阻力，制动更及时。昊铂GT带来的这种快速启停的感觉，让我在马术训练少走了不少弯路，更快地掌握马术驾驭技巧，就连教练都夸我学的快。

马术比赛当中，一匹自信强大的的赛马可以让骑手轻松应对难度较大的障碍和急转弯。而昊铂GT在我眼里就是一匹强悍的赛马，得益于后驱有力的驱动，前驱更容易操控了，转向、变道指向精准，迅速而又平稳。即便是急转弯也可以一把过，它的转弯半径仅有5.3米，是同类车型里最小的。

骑行和驾驶，原理都是一样的，只有好的操控才能走得更有力，更稳健，也走得更远。